Rara es la agencia de viajes que no exhibe un AVISO,
flanqueado por un lado por MINISTERIO DE FOMENTO y por el
otro por SECRETARÍA GENERAL DE TRANSPORTES, Dirección
General de la Marina Mercante, y que dice así:” Pasajeros
con Pasaje Marítimo Bonificado”. “ Se recuerda a los
pasajeros que viajen con pasaje marítimo bonificado que
deben ir provistos del documento que acredite su identidad
(documento nacional de identidad o tarjeta de residencia).
Cuando a requerimiento de la compañía marítima o de los
órganos administrativos competentes, el pasajero no pueda
demostrar su identidad o los datos no coincidan con el
titular del billete o pasaje no podrá efectuar el viaje
correspondiente con dicho título de transporte, así mismo
quedará sujeto a la responsabilidad que corresponda de
acuerdo con la normativa reguladora de ayudas y subvenciones
públicas.
Madrid, 27 de noviembre de 2006”
(Artículo 5 del Real Decreto 1316/ 2001, de 30 de noviembre,
por el que se regula la bonificación en las tarifas de los
servicios regulares de transporte aéreo y marítimo para los
residentes en las Comunidades Autónomas de Canarias y las
Illes Balears y en las Ciudades de Ceuta y Melilla).
Hasta aquí el aviso, con todos los detalles.
Lo malo es que este aviso, a veces, puede ser papel mojado y
sirve para eso, para avisar, pero... luego hay quien hace de
su capa un sayo y utiliza el billete de residente o de
“super-residente” sin serlo.
Pongamos un ejemplo. Sabemos que hay billetes de barco que a
residentes de familia numerosa especial les cuesta “cero”
euros. Y me parece muy bien ese gesto, con las personas que
están en esa situación.
Lo que no está tan bien es el descontrol que existe ahora,
antes no tanto, en el canjeo de las tarjetas en la parte de
abajo del puerto.
Todos los que llevamos bastante tiempo en Ceuta recordamos
que antes el recorrido, hasta hace poco tiempo, era el
siguiente:
Policía, para pedir la documentación en los casos que
consideraba oportuno reclamarla.
Canjeo de tarjetas de embarque. El canjeo era arriba, tras
pasar el control policial, y desde allí se iba al barco.
Ahora ha cambiado la situación y lo primero que se hace es
canjear las tarjetas en cada compañía, abajo, y de ahí se
pasa para el control policial, pero el control policial es
de documentos como pasaporte o carné de identidad, no de
billetes. Desde ahí se dirigen los viajeros al barco.
Alguien nos podrá decir ¿ Y donde está el problema?, pues
creo que es fácil verlo, puesto que puede haber y de hecho
hay agencias que se quejan de que “algún pájaro” va a
ventanilla, compinchado o no con otros, que quieren viajar a
más bajo precio. Saca “el pájaro en cuestión” su tarjeta, se
lo pasa a un no residente..., y así el negocio es redondo
para los dos, y el coste lo pagamos los demás.
Repito que es algo que esta pasada semana “tenía en ascuas”
a más de una agencia, porque decían: “ con la tarjeta en la
mano, desde abajo se la pueden pasar a otro en la misma
escalera o donde quieran y ¿ A qué precio? Ellos dos lo
sabrán. Sólo los que hacen la “jugada” lo saben.
Estamos, pues, ante un juego complicado, porque en taquilla
sí se comprueban los documentos, pero de ahí en adelante
debieran controlarse para evitar así la “picaresca”.
Es posible que alguien nos diga que en época de mucho
movimiento casos de este tipo puedan darse por no dar abasto
para atender todos los frentes, pero lo cierto es que tanto
las navieras como las autoridades portuarias saben que no ha
habido demasiado acierto en el lugar del canjeo de las
tarjetas. ¿Se podrá corregir?. Seguro que sí, pero con otro
coste más.
Avisado sobre esto, me di una vuelta o varias, por el puerto
y este asunto, repito, trae de cabeza a más de uno.
Y ya que se está terminando el verano y la OPE, en todo lo
que afecta al puerto y a quienes viven de él, les ha
parecido un verano bueno, incluso mejor que el del pasado
año, aunque parece que han embarcado menos pasajeros.
El servicio de barcos ha sido y está siendo grande, con 34
salidas diarias, más las extras nocturnas. Todo ello ha
evitado el colapso del puerto.
Y si esto se ha controlado bien, lo demás, en teoría, debe
ser más fácil. Esperemos que esto no caiga en saco roto.
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