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Marruecos empieza a hacer efectivo su plan de dotación de la
zona norte próxima a Ceuta. El rey Mohamed VI visitó
Castillejos (a sólo siete kilómetros de Ceuta), donde se
iniciarán obras tendentes a la modernización del lugar en
una franja en la que junto al Rincón, establecerá elementos
económicos de magnitud que complementarán al superpuerto de
Tánger Med.
Debido a la seria apuesta franco-española, fundamentalmente
española con la presencia de la gallega Fadesa, que
convertirá la línea costera norte, hasta casi Ceuta, en un
referente del turismo de sol y playa con infraestructuras de
primer nivel, el rey de Marruecos, Mohamed VI quien vivirá
unas elecciones en el país donde puede obtener la victoria
un partido de los llamados de corte islamista, aunque
moderado, inauguró en Castillejos un Instituto dedicado a la
formación en Hostelería y en Turismo, denominado Instituto
‘Tamuda Bay’.
Pero no sólo en orden turístico ataca Marruecos los flancos
suroeste y sureste de Ceuta. El intento por superar a la
economía española de la ciudad norteafricana, también se
prepara por el mar.
Contando con el super puerto Tánger Med, auténtico coloso en
el Mediterráneo con el que sólo podrá competir, y gracias a
la generosidad de la administración central española, el
puerto de Algeciras, el rey marroquí inauguró también un
embarcadero para los trabajos con productos del mar con
capacidad para unos 70 barcos y con una superficie superior
de 8.000 metros cuadrados para almacenes, naves y 2 fábricas
de hielo. La infraestructura contará con un pequeño varadero
y talleres para arreglos de motores.
Finalmente se ha puesto la primera piedra para la creación
de una una nueva ciudad en el mismo Castillejos de 50
hectáreas de superficie y donde Marruecos invertirá 2.000
millones de dirhams y se denominará ‘Al Massira’. Se trata
de una ampliación moderna del actual Castillejos que se
adaptará con facilidad al proyecto global de la zona que se
encuentra actualmente en expansión.
La liberación de los aranceles respecto de la importación
previstos llegará para Marruecos en un momento en el que se
encontrará perfectamente preparado para competir desde
posiciones privilegiadas en el mercado europeo habiendo
convertido al eje Tánger-Tetuán, con poblaciones como
Rincón, Castillejos o Alcassar Seguer en grandes centros
logísticos libres de impuestos con la idea de fagocitar la
vida económica de Ceuta que debe buscar una salida y dar un
giro de 180º a su habitual esquema económico.
La evolución económica y el boom comercial-turístico del
norte de Marruecos es una de las estrategias personales del
rey Mohamed VI una vez logrado que España vea con otros ojos
el futuro del Sáhara. Una vez solucionado el problema del
sur, Mohamed VI se centra en el norte.
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MARRUECOS / REGIÓN DE TETUÁN
