Y no es porque hubiera desgracias
personales en el terremoto que, con epicentro en Ciudad
Real, removió los cimientos de media España.
El terremoto de 5´1 grados registró 15 réplicas y se dejó
notar en nueve comunidades autonómicas.
Los teléfonos de emergencias se colapsaron y la inquietud de
los ciudadanos, en algunas partes de La Mancha fue grande.
En Pedro Muñoz, provincia de Ciudad Real, que fue el foco
del terremoto, se han producido hasta 30 movimientos
sísmicos en las últimas décadas.
Lo más destacable de este movimiento sísmico ha tenido lugar
en Almagro, cuyo teatro ha sufrido grandes desperfectos.
Pero esto no es el centro de mi columna de hoy, sino las 37
vidas, que en el fin de semana, se han quedado en la
carretera, lo que supone 15 más que en el fin de semana del
pasado año.
Fueron 30 los accidentes contabilizados con víctimas, algo
que hace temblar, cada vez más, por cuanto esta semana no
oiremos a nadie de la DGT hablar del éxito del carné por
puntos, que reduce los accidentes y las muertes en la
carretera.
Lo dijimos en su día y lo repetimos ahora, eso es un cuento
o un camelo. Porque las leyes sancionadoras, atemorizan,
pero no reducen. Lo que sí reduciría, posiblemente, sería
una ley o una serie de leyes previsoras, claro que eso no
engorda la arcas, y por tanto tendremos que seguir
apuntando, por un lado los accidentes que aumentan, al ser
más los vehículos que se desplazan, y por otro los
“sermones” de los políticos la semana que hayamos tenido la
suerte de que no hubo accidentes mortales en las carreteras,
o cuando haya habido menos.
El accidente más trágico se produjo en Cataluña, cerca de
Argentona, provincia de Barcelona, con el balance de tres
muertos, al colisionar frontalmente dos turismos.
Lo lamentable de este accidente, como de otros muchos, es
que las víctimas eran jóvenes, y que además en esa colisión
resultaron heridas de gravedad otras siete personas que
viajaban en los vehículos.
Lo que menos me gusta, cada vez que se hace referencia a
accidentes de este tipo, es que desde el organismo oficial,
competente, se hable de :” posiblemente un adelantamiento
equivocado de parte de un conductor sin experiencia”.
No nos cabe la menor duda de que hay muchos jóvenes que por
tener “menos horas de volante” pueden entrar más fácilmente
en colisiones que los que están más avezados, pero ya es
lamentable que, nunca se hable desde la DGT de, por ejemplo,
mal estado de la calzada, mala señalización, o de que se
trata de uno de los puntos negros, que hay muchos en
nuestras carreteras.
El verano, y hay que ser realistas, está siendo similar a
los pasados, porque en fines de semana como el pasado, el
número de desplazamientos es tan elevado que incluso echando
mano de leyes de probabilidad pueden dar ese número, u otros
superiores, de accidentes.
Partiendo de aquí, no hay que culpar a nadie, es como
podemos analizar esas series de accidentes y víctimas
mortales en las carreteras. Y somos los primeros en
sentirlo, porque somos de los que circulamos mucho, y en
nuestra propia familia, por obligación profesional, o por
capricho de salir por salir, son varias las personas que, en
final o en medio de semana, estamos siempre circulando.
Ahora, lo que sí nos llena de indignación es que,
precisamente, con este tipo de desgracias se haga propaganda
si una semana hubo menos accidentes, y cuando se ha vuelto a
superar una cifra, que no salga ninguna de esas voces
“piadosas” dando explicaciones que, ni entonces, ni en el
caso contrario nadie les pidió.
El “rollo” del carné por puntos ha servido para engañar a la
gente, para meter miedo y para que algunos “hagan caja”,
pero no ha sido la panacea para que se anularan los
accidentes, cosa que, por otra parte, nadie esperábamos.
Ahora, a mediados de agosto, es el período del año de más
tráfico en nuestras carreteras, lo que de verdad deseamos es
que se rompan las estadísticas, pero, sin accidentes.
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