Mientras se ultima la documentación pertinente para el
inicio del concurso para la adjudicación de las obras de la
segunda y tercera fase de ampliación del Puerto desde la
propia Autoridad Portuaria se apuesta por la fórmula de
concesión administrativa para llevar a cabo esta actuación,
según explicó el presidente del organismo, José Torrado.
Ceuta ‘copia’ así el modelo utilizado en puertos como el
vecino de Tánger- Med. De esta forma el armador u operador
que ejecute las obras será también quien explote la
instalación durante un periodo de tiempo. La Autoridad
Portuaria, según precisó Torrado, exonerará a la empresa del
pago del canon como compensación a la fuerte inversión.
Torrado encontró en esta fórmula diferentes ventajas como
son el ahorro por parte de la Autoridad Portuaria de la
inversión en la ejecución de la obra además de que la
concesión supone una garantía de explotación de la nueva
infraestructura.
Según el presidente de la Autoridad Portuaria de Ceuta, la
intención es sacar a concurso las obras y la explotación de
la segunda y tercera fase de la ampliación el año que viene.
“Será un concurso internacional y abierto”, añadió. Torrado
esperó que la fórmula elegida por la Autoridad Portuaria
sirva de reclamo para que las mejores empresas del sector se
presenten al concurso.
La Autoridad Portuaria decidió modificar sus intenciones
iniciales y sacar a concurso “en un mismo paquete” las obras
de la segunda y tercera fase “ofreciendo al mercado una
mayor alternativa de capacidad”. De todo el conjunto de
estudios previos necesarios la Autoridad Portuaria se
encuentra a la espera de los de impacto ambiental y de
dinámica del litoral de la tercera fase, según informó
Torrado.
La ampliación del puerto en la que se viene trabajando desde
hace un tiempo fue calificada de “palabras mayores” por
Torrado ya que sería “cambiar la dinámica de la actividad
portuaria”. Sobre todo el cambio para Ceuta sería contar con
una terminal logística de contenedores que incorporaría una
nueva oferta de servicios al puerto que la catapultaría a
nivel internacional.
La ampliación en su segunda y tercera fase supone adosar a
la superficie existente, y hacia levante, una superficie de
350.000 metros cuadrados de la que arrancará un dique
paralelo a la Puntilla.
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