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La Capitanía Marítima de Ceuta ha anunciado la apertura hoy
de un expediente informativo para arrojar luz sobre los
comportamientos de dos embarcaciones de Baleária y
Euroferrys el pasado viernes que produjeron retrasos en la
línea de transporte con Algeciras. Según explicó el capitán
marítimo, Jesús Fernández Lera, por la mañana el Alcántara
de Euroferrys hizo esperar poco menos de media hora al Jaume
III de Baleária que llegaba al puerto para efectuar su
atraque. La situación se repitió por la tarde pero a la
inversa cuando el Baleária para recuperar el retraso canceló
una rotación e hizo esperar al Euroferrys fuera de puerto.
El conflicto más allá de la lucha enconada por copar el
mercado de las dos navieras se produjo en este caso por la
coincidencia de ambas naves en el punto de atraque en el
puerto.
Desde hoy lunes Capitanía Marítima empezará a recopilar
información para ver si alguno de los comportamientos o
maniobras realizados por los capitanes de los barcos son
sancionables, según explicó el capitán marítimo de Ceuta..
Amén del expediente informativo a abrir, según confirmó
Fernández Lera, “la Capitanía tras el conocimiento de los
hechos advirtió verbalmente a las navieras y a los capitanes
que no se va a permitir que se ande jugando con los usuarios
del transporte marítimo”, espetó
Las pesquisas de la Capitanía al respecto del incidente se
circunscribirán en el estudio de las anotaciones de los
capitanes de ambas naves en el diario de navegación, en el
cuaderno de máquinas y el de bitácora. Si la recopilación
documental no fuera lo suficientemente esclarecedora la
siguiente opción sería la de tomar declaración a los dos
capitanes, según explicó Fernández Lera.
Desde la Capitanía Marítima se anunció la depuración de
responsabilidades ya que “no se puede permitir que una
naviera tenga un retraso en su salida deliberadamente, que
se cambien los horarios, o que se suspenda una rotación para
ocupar el atraque haciendo esperar al barco que llega a
puerto”.
La niebla, causante de retrasos
El sábado se produjeron nuevos retrasos en las rotaciones
que nada tuvieron que ver con los incidentes puntuales
acaecidos el viernes por la mañana y la tarde. Un agente
meteorológico bien conocido por los habitantes de Ceuta y
Algeciras fue el causante: la niebla. Así lo confirmó el
capitán marítimo, quien explicó que las condiciones adversas
en la bahía de Algeciras causaron las demoras.
Fernández Lera precisó también que no se canceló ninguna de
las salidas previstas en la línea Algeciras- Ceuta por la
niebla ni por supuesto hubo que cerrar el puerto.
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marítimas / desarrollo de la
operación paso del estrecho
