El puerto de la ciudad autónoma de Ceuta ya ha entrado en un
ritmo frenético. Las 36 rotaciones diarias permiten que el
colapso nunca llegue a producirse, pero las cifras de
pasajeros y vehículos aumentan con el paso de los días,
especialmente los fines de semana. Con solo la mitad de
julio contabilizada ya han sido 81.000 los pasajeros y
18.610 vehículos los que cruzaron el Estrecho a través de la
ciudad autónoma.
Esta cifra eleva la media diaria de pasajeros hasta 5.062 y
la de vehículos a 1.240. Las rotaciones han alcanzado algún
día la cifra de 39 siendo 31 rotaciones las que menos se han
registrado en lo que va de mes. Evidentemente los fines de
semana notan el incremento de pasajeros y el pasado 8 de
julio registró la mayor cantidad de personas que cruzaron
por Ceuta situándose la cifra en 9.205. El día con menor
afluencia fue el 4 de julio con 3.878 pasajeros.
Acumulado
Estos datos sitúan a Ceuta como uno de los puertos más
importantes en esta fase salida de la Operación Paso del
Estrecho (OPE) 2007. Solo en algunas ocasiones el número de
rotaciones es superior entre los puertos de Algeciras y
Tánger que evidentemente soportan una mayor carga de
vehículos y pasajeros (sobre todo el de la localidad
gaditana).
En estos momentos el puerto ceutí acapara alrededor de un
25% de todos los vehículos y pasajeros que viajan a
Marruecos, solo superado por el de Algeciras con un 60%.
Tras estos el más cercano es el de Almería con su conexión a
la ciudad marroquí de Nador y con un 23% del acumulado.
Otros puertos como el de Alicante o Málaga se mueven entre
cifras muy inferiores. En estos casos el 5 y el 2%
respectivamente.
Hasta el momento Ceuta no está soportando la mayor afluencia
de pasajeros ya que la parte más dura de la OPE es la
operación retorno que comienza oficialmente el próximo 15 de
agosto y que se alargará hasta el 15 de septiembre. En ese
momento la intercambiabilidad se trasladará al puerto ceutí.
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