|
Durante los últimos días se han podido observar sendas
modificaciones en los terrenos de competencia portuaria de
nuestra ciudad. En concreto, las novedades se centran en la
construcción de una edificación en el muelle Endesa, los
vados de estacionamiento situados frente a los almacenes en
la zona de servicio y la situación de dos barcos abarloados
junto al ‘Globe’.
Por este motivo, el presidente de la Autoridad Portuaria,
José Torrado, se pronunció aclarando, en primer término, que
en el muelle España se encuentran tres barcos, “uno que es
el ‘Globe’ y, abarloados, se encuentran un remolcador que
está intervenido judicialmente por otro puerto y, abarloado
a este, otro remolcador que está allí por razones de atraque
operativas del puerto para que no ocupen espacio de
alineación en otro muelle”.
El motivo esgrimido por el presidente de la Autoridad
Portuaria de que estos barcos se encuentren abarloados en
este lugar fue aclaratorio “se encuentran abarloados al
Globe porque el puerto de Ceuta tiene bastante demanda de
atraque donde anteriormente estaban atracados y se trata de
una operación habitual en puerto”. Asimismo, añadió que “en
otros puertos este tipo de operación es habitual y se ha
llevado a cabo para que no ocupen espacio ya que tenemos una
gran demanda de atraque por el gran movimiento portuario”.
Operación frecuente
Como ejemplo de puertos que aplican este tipo de operación,
José Torrado citó al puerto de Tenerife o el de Las Palmas,
“puertos en los que se ven barcos abarloados todos los
días”.
En cuanto a los vados de estacionamiento situados en la zona
de servicio del puerto, Torrado explicó que “responden a una
autorización de aparcamiento para el concesionario de ‘Día’
autorizada por el puerto, de acuerdo con lo que se establece
en la Ley de Puertos para la propia concesión
administrativa, pagando su canon correspondiente de
ocupación de superficie”.
En este sentido, manifestó que “la puerta del concesionario
de ‘Día’ tiene su vado, de entrada y salida de mercancías, y
en frente una superficie que la tienen para aparcamiento con
su canon correspondiente repercutido en su canon de
actividad”.
Muelle Endesa
En último lugar, el presidente de la Autoridad Portuaria se
refirió a la edificación del muelle Endesa, y declaró que
“se trata de una concesión otorgada por la resolución
correspondiente del Consejo de Administración, otorgada por
la Autoridad Portuaria, donde están albergados los motores
de admisión de agua para los motores de refrigeración de la
central de Endesa”.
José Torrado explicó que “en Endesa existen unos motores
enormes que generan la energía eléctrica para la Ciudad y
esos motores se refrigeran con agua que es absorbida del
muelle” y que “había una instalación más próxima y esa es
una segunda edificación que se ha realizado porque Endesa ha
aumentado los motores para poder suministrar más energía, y,
para refrigerar esos motores, se realizó esa concesión
administrativa cuya altura es, prácticamente, la de la
cubierta de la Estación Marítima”.
Finalmente, el responsable de la Autoridad Portuaria ceutí
manifestó que “si no hubiera más motores en Ceuta no
tendríamos la energía eléctrica suficiente y entonces se
producirían los denominados ‘ceros’ que son los que tienen
lugar cuando te quedas sin electricidad”.
|
PUERTO / MODIFICACIONES
