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Respecto a la modificación del sistema de separación del
tráfico marítimo del Estrecho que entró en vigor el pasado
domingo, fuentes de capitanía marítima aseguraron ayer que
el motivo que ha provocado dicha modificación es “la entrada
en funcionamiento del nuevo puerto Tanger-Med y con la ella
se trata de integrar con seguridad los nuevos flujos de
tráfico marítimo que se va a generar este puerto”.
Asimismo, las mismas fuentes manifestaron que el dispositivo
consiste “en que se crea una zona de precaución entre los
puertos de Algeciras y Ceuta y también frente la ubicación
del puerto de Tanger-Med, en el que establecen unas derrotas
o rumbos recomendados a los barcos que transiten por allí y
vayan a entrar o salir del puerto de Tanger-Med”.
Según informaron desde capitanía marítima, el dispositivo ha
sido diseñado conjuntamente entre Marruecos y España y “es
el resultado de un proceso de reuniones conjuntas que se
presentaron a los subcomités y comités de seguridad y que ha
durado cerca de dos años”.
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PUERTO /
TRÁFICO PORTUARIO
