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El delegado del Gobierno, Jenaro García-Arreciado, ofreció
una rueda de prensa para aclarar las dudas sembradas en
estos últimos días en torno a la intercambiabilidad en la
Operación Paso del Estrecho (OPE) 2007. Las informaciones de
los últimos días resultaron desconcertadoras para la
ciudadanía. El diputado por Cádiz, Salvador de la Encina,
afirmó que se llevaría a cabo en los días punta y a decisión
de la Capitanía Marítima pero Jesús Fernández de Lera no
pudo confirmar este dato. Las prisas por aclarar la
situación han sido tales que tal y como la Dirección General
de la Marina Mercante ha comunicado al capitán marítimo,
Fernández de Lera, cómo se desarrollará el intercambio, éste
se ha reunido con García-Arreciado que posteriormente ha
informado “exclusivamente” sin ahondar en otros aspectos de
la OPE que aún están por decidir.
Arreciado ha resuelto todas las dudas. Existirá
intercambiabilidad total (o relativa) desde el 30 de junio
al 15 de septiembre. Este periodo se dividirá desde el 30 de
junio hasta el 15 de agosto (OPE salida) y desde el 16 de
agosto al 15 de septiembre (OPE retorno). En la primera
parcela de tiempo el intercambio se podrá llevar a cabo
desde el puerto de Algeciras y en el segundo desde el puerto
de la ciudad autónoma. El delegado del Gobierno sostiene que
tras estudiar los flujos de viajeros es “totalmente
suficiente” esta intercambiabilidad, además recordó que el
resto de tiempo el intercambio a dos bandas (Baleària-Buquebús
y Acciona-Euroferrys) seguirá funcionando.
En el caso de situaciones excepcionales la Capitanía
Marítima podrá decretar la intercambiabilidad total.
García-Arreciado explicó que esto podría suceder en fechas
festivas de la ciudad en las que la entrada y salida de
residentes y turistas aumenta, como podría ser en la
festividad de la Virgen de África, la Feria de Ceuta o la
‘Operación Feriante’.
Rotaciones
El aumento del número de rotaciones es la explicación más
contundente que ofreció el delegado del Gobierno a que la
intercambiabilidad sea más reducida este año que el pasado.
Arreciado calificó el incremento de “espectacular” y es que
las rotaciones alcanzarán la cifra de 36 diarias. Para este
esfuerzo la flota de barcos que operarán entre Ceuta y
Algeciras se elevará a 6, lo que producirá que las salidas
se produzcan cada 30 minutos. El delegado recordó que cuando
la intercambiabilidad llegó a Ceuta los residentes “solo
contaban con 6 rotaciones diarias”.
Incluso las navieras coincidirán varias veces al día en sus
salidas. Esto se producirá durante los próximos tres meses a
las 8:00, 11:00, 14:00, 17:00 y 20:00 horas. Las autoridades
portuarias de ambas ciudades tendrán coordinar su acción
para que todo funcione correctamente.
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El 22 de junio el ‘Alcántara’ se incorpora a
la línea elevando la flota a un total de 6 barcos
Las 36 rotaciones se deben a los 6
barcos que compondrán la flota de la línea regular entre
Algeciras y Ceuta. Las compañías Buquebús y Euroferrys
aportarán dos barcos cada una, los otros dos correrán a
cargo de Acciona y Baleària. El último en incorporarse será
el ‘Alcántara’ (propiedad de Euroferrys) que lo hará el
próximo día 22. Hasta entonces las rotaciones no alcanzarán
las 36 diarias.
Además el delegado del Gobierno, Jenaro García-Arreciado, ha
explicado que el buque ‘Alcántara’ pernoctará todas las
noches en la ciudad autónoma por si el puerto sufriera una
situación de colapso de pasajeros después de la última
salida de las 23:30. El delegado recordó que “mucha gente se
esfuerza para poder realizar estos servicios”. Las
rotaciones durante la Operación Paso del Estrecho 2006 se
situaron alrededor de 20 al día.
Las cifras estimadas de pasajeros y vehículos que pasarán
por el puerto de la ciudad autónoma de Ceuta durante la
‘Operación Retorno’ se encuentran en torno a 500.000
personas y 150.000 coches.
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marina mercante / operación paso del
estrecho 2007
