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OPINIÓN - LUNES, 7 DE MAYO DE 2007

 

OPINIÓN / SNIPER

Oued R´mel-Alkasarseguer, superpuerto de África
 


José Luis Navazo
jlnavazo@telefonica.net
 

En la primavera de 2002 y estando vinculado a otro medio de esta ciudad, se levantó una polvareda por un reportaje en el que comunicaba al “caballa” de a pie la inminente construcción del superpuerto Tánger-Mediterráneo, detrás de Punta Cires. Me dijeron de todo menos bonito, sobre todo un zote (no le llega ni a la altura de los tobillos a su hermano, un profesional preparado y con dotes) que se pavoneaba de su calidad de asesor (¡pero qué coño asesoraría ese!) del Presidente de la Ciudad, merced al tráfico de influencias alcanzado gracias al manejo de una íntima conexión familiar y al que, por educación y pragmatismo, ni me molesté en poner en su sitio. Para qué: de donde no hay no se puede sacar.

Pues bien, está ya en marcha una segunda fase a la que dio oficialmente luz verde, el pasado 26 de abril, el propio Mohamed VI. Las actuales instalaciones portuarias de Oued R´mel serán ceñidas con una nueva ampliación del antiguo puerto de Alkasarseguer, que abrazará el superpuerto Tánger-Mediterráneo por el lado oeste y que será dotada de una impresionante plataforma logística e industrial con capacidad para cinco millones de contenedores, lo que sumados a los 3,5 millones de las instalaciones próximas a inaugurar en la antigua “Playa del Avión” convertirán la zona en un gran “aparcamiento” logístico de mercancías de Europa hacia África (y viceversa). Además está previsto dotar a la segunda fase del puerto de una terminal de recepción de gas natural liquido y una planta de gasificación. Los trabajos del nuevo puerto de Alkasarseguer (Tánger-Mediterráneo II) comenzarán en el segundo semestre del año que viene, estando prevista su puesta en servicio para finales de 2012. Según la planificación asumida por el propio Soberano alauí, la región estará a pleno funcionamiento en ocho años, con lo que se convertirá de hecho en el gran enlace portuario euroafricano, vía Marruecos, en el Estrecho de Gibraltar.

El “Yebel Musa” (o “Mujer Muerta” para los caballas) seguirá, impertérrito en su estolidez de piedra, ahí. La Ciudad, sin duda, también. Pero los cambios son estratégicos y profundos. Nada va a ser como antes y, ante este nuevo escenario Ceuta, ciudad muy querida, tendrá que inspirar fuerte, apretar las filas y ajustar el paso.

Ya saben: yo me limito a recorrer el país, en el que vivo y disfruto de lo lindo, bloc en mano, observando y levantando acta, sin aspavientos. Porque como advierte un popular dicho de estas tierras, “Mientras estés en Marruecos, no te extrañes”. Pues eso.
 

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