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“La realidad es tozuda y el desinterés del gobierno de
Zapatero por el enlace aéreo entre Ceuta y Gibraltar ha
quedado patente tras las apreciaciones del director del
aeropuerto gibraltareño”, ha dicho el diputado por Ceuta,
Francisco Antonio González quien ha reiterado que la
decisión de prescindir de la puesta en marcha de una línea
regular de helicópteros entre estas dos localidades se debe
“al absoluto interés del gobierno de la nación por potenciar
el helipuerto de Algeciras”.
El diputado por Ceuta que se encuentra de viaje oficial en
Asia como miembro de una comisión del PP invitado por el
gobierno de China ha vuelto a afirmar que “es tan falso el
argumento utilizado por el Gobierno de España para que no se
produzca el enlace con Ceuta como que digan que los vuelos
desde Gibraltar a Madrid se aplica el 50% de bonificación
porque no es así”.
Al hilo de lo reiterado por el responsable del aeropuerto
del Peñón, John Gonçalves en declaraciones a EL PUEBLO sobre
la inexistencia de cualquier problema técnico o político que
impidiese tal enlace, González Pérez quien dice contar con
sus propias fuentes, afirma que “pese a que el Gobierno dice
lo contrario, la realidad es que ya se podría estar
realizando el enlace aéreo porque no había pegas ni del
Reino Unido ni de Gibraltar, así me lo han confirmado
británicos y gibraltareños”.
De hecho, las declaraciones del propio director del
aeródromo de Gibraltar indicarían el verdadero interés del
gobierno del Peñón porque la línea entre las dos localidades
del Estrecho se llevara a la práctica. “Nosotros no ponemos
impedimentos”, aseguró Gonçalves; “Gibraltar nunca vetaría
algo así”, añadió cuando este medio le preguntó por un
presunto veto del Gobierno español a estos vuelos.
Por su parte, el diputado por Cádiz, Salvador de la Encina
criticó que el Partido Popular votara, en su día, en contra
del convenio tripartito entre Madrid, Londres y Gibraltar
para el uso conjunto del aeropuerto del Peñón. En este
sentido, Francisco Antonio González Pérez explicó que el PP
votó en contra, primero porque entendemos que con ello se
producía una cesión de soberanía y segundo porque se
excluían claramente a ciudades españolas que podían
participar también en el trasporte aéreo”, dijo.
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El diputado aboga por la verdadera defensa de los intereses
de Ceuta
“Seguiré en la denuncia permanente
para que aquellos que se sienten representados por personas
ajenas a Ceuta se den cuenta de que los intereses de la
Ciudad no están defendidos así, sino que se trabaja por el
interés de otras circunscripciones que colateralmente con el
tiempo podrían beneficiar a Ceuta pero mientras tanto nos
vemos privados, como españoles, de beneficios que disfrutan
el resto de nuestros paisanos porque, en concreto con el
enlace entre Ceuta y Gibraltar resultaría mucho más barato
que el de Málaga” afirmó el diputado popular en referencia
al protagonismo asumido en este asunto por el parlamentario
por Cádiz, el socialista De la Encina”.
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