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El Instituto Nacional de Consumo (INC) ha fijado como
prioridad para las inspecciones que realizará durante el año
2007 la vigilancia de los sectores del alquiler de vehículos
y los aparcamientos, sobre los que realizará 380
inspecciones este año en Ceuta y otras ocho comunidades
autónomas de la península (Aragón, Castilla-La Mancha,
Castilla y León, Extremadura, Madrid, Navarra, La Rioja y la
Comunidad Valenciana) asegurar el cumplimiento de la
normativa que suprime las tarifas fraccionadas.
El Consejo de Ministros aprobó hace un año a propuesta de la
ministra de Sanidad y Consumo, Elena Salgado, el Proyecto de
Ley de Mejora de la Protección de los Consumidores y
Usuarios, que introdujo en nuestro país importantes reformas
legislativas en materia de protección de los derechos de los
consumidores, ampliándolos y salvaguardando a los ciudadanos
de prácticas abusivas.
Tras su aprobación en el Parlamento quedó prohibido el
redondeo al alza tanto en el tiempo utilizado como en el
precio de los párkings, así como cualquier cláusula que
prevea el cobro por servicios o productos no consumidos.
Así, los automovilistas deben pagar desde ese momento por el
tiempo real (en minutos) que mantienen sus vehículos
estacionados con lo que se eliminó el pago por “hora o
fracción” u otras modalidades temporales (15 minutos, 10
minutos...) muy utilizados hasta entonces.
Del mismo modo, ahora se exige que la información sobre el
precio, horarios y normas de uso se facilite con carácter
previo tanto en los aparcamientos públicos como en aquellos
en los que el aparcamiento no es la actividad principal,
como es el caso, por ejemplo, de las grandes superficies.
En 2006, los talleres
La ciudad autónoma no registrará inspecciones en el sector
del alquiler de vehículos para controlar sus condiciones de
contratación, aunque sí se realizarán más de 160
inspecciones en Aragón, Baleares, Canarias, Cantabria,
Cataluña, Madrid y Murcia.
Durante el año 2006 casi la mitad de los controles que
realizó el Instituto sobre talleres de reparación de
automóviles se saldaron con levantamientos de actas de
infracción, mientras que en el caso de los establecimientos
de venta de automóviles y repuestos sólo se detectaron
irregularidades en el 16% de las inspecciones.
Según datos del INC recogidos por la agencia Europa Press
durante el pasado año se realizaron un total 2.026
inspecciones a talleres de reparación de coches en toda
España. En 1.113 de ellas, el 55% del total, no se
detectaron irregularidades, pero en el 45% restante (913
locales) se registraron infracciones.
Más de la mitad (un 54%) de las detectadas en los talleres
de reparación estuvo relacionada con las condiciones de
venta de los automóviles (contratos o facturas), mientras
que un 15% estuvo vinculado a la transacción comercial, un
5,5% a los precios y un 4,8% a fraude en la calidad.
Mientras, las autoridades realizaron 1.121 inspecciones en
diferentes comunidades a centros de venta de automóviles y
recambios. En este caso, en sólo el 14% de los casos (156
inspecciones) se detectaron irregularidades.
Un 54% de las infracciones de los centros de venta de coches
y recambios está relacionado con las condiciones de venta,
frente a un 15,4% derivado de los problemas de calidad, un
13,5% de la transacción comercial y un 6,4% del precio del
servicio.
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NORMATIVA / VEHÍCULOS
