PortadaCorreoForoChatMultimediaServiciosBuscarCeuta



PORTADA DE HOY

Actualidad
Política
Sucesos
Economia
Sociedad
Cultura

Opinión
Archivo
Especiales  

 

 

economía - SÁBADO, 10 DE FEBRERO DE 2007


reunión a petición del Tarajal. NICOL´S

COMERCIO / paso de porteadores
 

La Policía protocolizará la
gestión de las colas del Biutz

La Delegación establecerá un tamaño
máximo para los bultos y los comerciantes informarán de ello a los porteadores
 

CEUTA
David F. Pascual
davidfpascual@elpueblodeceuta.com

Algunas cosas cambiarán en las próximas fechas en el paso comercial del Biutz y el polígono del Tarajal. Esperando que haya una normalización en la situación de la zona, el delegado del Gobierno en Ceuta, Jenaro García- Arreciado anunció los diversos compromisos adquiridos entre la institución que representa, la Cámara de Comercio, los miembros del Tarajal y los integrantes de los cuerpos de seguridad quienes ayer mantuvieron una reunión. De entre ellos, quizá el más significativo sea el que garantiza una unidad de actuación de los cuerpos de la Policía Nacional en su labor de control del paso. “Vamos a protocolizar la gestión de las colas en el paso del Biutz de manera que haya un modelo que sea el mismo con independencia de la unidad de la UIP que preste servicio en el lugar”, afirmó García- Arreciado.Estas nuevas ‘reglas de uso’ han de ser conocidas, según el delegado, también por los porteadores.

Por su parte, el presidente de la Cámara de Comercio, Luís Moreno, que habló como representante de los comerciantes agradeció a la Delegación su disposición y se mostró esperanzado en que con los cambios “va a mejorar enormemente el problema de las aglomeraciones en el polígono.”.

Asimismo, según explicó García- Arreciado, los empresarios se comprometen a disminuir el tamaño de los bultos, grandes causantes de los colapsos en el paso. “Los comerciantes se han comprometido a informar a los porteadores que los bultos tendrán un tamaño máximo”, explicó. En este sentido, a partir de una fecha determinada decretada por la Delegación la propia Policía Nacional impedirá en el paso que los bultos que no cumplan lo pactado lleguen a la frontera del Biutz.

Una vez establecidos estos nuevos criterios que regirán la actividad comercial y de paso en el polígono la información a los implicados será fundamental, como también lo será la coordinación entre las dos administraciones implicadas, la estatal y la local. El delegado del Gobierno facultó a la Cámara de Comercio organizara una reunión conjunta del Cuerpo Nacional de Policía con la Policía Local porque, según este, “hay elementos de gestión muy importantes dentro del polígono que se salen fuera de nuestras competencias”. El aparcamiento indebido o la ocupación de espacio público con bultos de forma inadecuada son algunos de los ejemplos que a juicio del delegado merecen una coordinación entre ambas policías.

Paso Alternativo


El delegado explicó que los trabajos para la creación de un paso alternativo marchan “con el pleno convencimiento del ministerio de que es preciso sustituir el Biutz por otro que tenga una entrada más grande para absorber una mayor cantidad de porteadores”.

García- Arreciado no quiso olvidar a la otra parte importante de la ecuación, Marruecos: “Este nuevo paso deberá llevarse adelante con la conformidad del reino halauí”. Algo para lo que, según este, el Estado ya trabaja.
 


Arreciado: “Es necesario saber quién es quién en el polígono”

Paralelamente al funcionamiento del paso del Biutz, el delegado de interesó por la normalización de las naves que integran el polígono. Por ello, este indicó que “es necesario saber quién es quién. Consideramos que hay que conseguir que algún día se pueda conocer quiénes ocupan cada nave y a qué se dedican”.

Según este se trata de poder contar con interlocutores válidos individualmente y controlar prácticas indebidas. Para ello, García- Arreciado pidió la colaboración de la Ciudad quien debe “impulsar la redacción del censo de empresarios que operan en el Tarajal”.

El presidente de la Cámara de Comercio situó en 50 de más de 200 las naves que pueden considerarse ‘legales’ actualmente. En este sentido matizó: “Estamos a la espera de que un porcentaje alto esté en camino de complementar la documentación”. Este esperó que la mayor cantidad estén regularizados pronto y los que no, “la Ciudad está dispuesta a cerrar las que no cumplan las condiciones”, precisó.
 

Imprimir noticia 

Volver
 

 

Portada | Mapa del web | Redacción | Publicidad | Contacto