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Los usuarios del puerto deportivo siguen mostrando su
“indignación” con la empresa concesionaria del mismo, ‘Mahersa’.
Los afectados denuncian que tras consultar al responsable de
la dársena deportiva sobre la retirada de los fingers
(brazos laterales de sostén y amarre) la respuesta recibida
fue que se retirarían todos sin distinción de ningún tipo, y
que las embarcaciones se amarrarían de proa (parte
delantera) y de popa (parte trasera) a un ‘muerto’ (piedra
de grandes dimensiones que se encuentran fijas en el fondo).
Los usuarios denuncian que el objetivo de esta acción por
parte de la empresa no es otra que aumentar el número de
atraques, “con la legítima finalidad de aumentar sus
ingresos, legitimidad que desaparece cuando todo ello
conlleva que las embarcaciones se hacinen, pierdan seguridad
en su amarre (ya ha habido un hundimiento) y sobre todo
peligre la integridad física de los usuarios a la hora de
acceder a la embarcación”.
Los usuarios denuncian que a la hora de firmar el contrato
con Mahersa les comunicaron “innumerables” ventajas, pero
“la realidad es bien distinta”. Afirman que desde que dicha
empresa se hizo cargo se ha aumentado el precio de forma
“considerable”; se han firmado contratos donde solo aparecen
“obligaciones para los usuarios”; el acceso al aparcamiento
ha pasado de ser gratuito a tener costes; el único acceso
con vehículo a las instalaciones del CAS es el de Mahersa;
se ha retirado la grúa que servía para izar las
embarcaciones a la marina seca, “impidiendo de esta forma la
posibilidad de sacar las embarcaciones del agua”; “carecemos
de tomas de agua y luz para todas las embarcaciones aunque
se pague este concepto en los recibos”; el personal de
marinería “no da abastos”, ya que tienen la “importantes
misión” recaudatoria de aparcacoches; los aseos “dejan mucho
que desear” y no se les ha realizado mejoras; y han cobrado
los recibos por adelantado de enero a junio.
También denuncian los usuarios del puerto deportivo que
“además están retirando los fingers de los pantanales con
las consecuencias ya citadas”. “Desconocemos si existen
alternativas en el puerto de Ceuta para marchar a otro
sitio, desconocemos si esto es una estafa, pero lo parece,
aunque de todos modos, estamos seguros de que debe haber
otros modos para que una empresa pueda ganar más dinero”.
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“Estamos dentro de la absoluta legalidad”
Por su parte, desde Mahersa no se
responde rotundamente a las críticas recibidas por los
usuarios. El gerente de la empresa, Emilio Barranco, solo se
limitó a comentar que todas las acciones que lleva a cabo su
empresa se están realizando dentro de la “más absoluta
legalidad”.
Para su legítima defensa Emilio Barranco declaró que la
empresa se acoge a los pliegos de la concesión
administrativa que les cedió la explotación del puerto
deportivo.
Por otro lado las quejas de los usuarios no dejan de llegar
constantemente por las condiciones en las que se encuentran
en estos momentos y muchos de ellos se plantean la
posibilidad de trasladarse.
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