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El presidente de la Ciudad, Juan Vivas, y el delegado del
Gobierno, Jenaro García- Arreciado, culminaron ayer con sus
rúbricas la transferencia de competencias para Ceuta en
materia de transporte terrestre y por cable. El logro
significa para Vivas que “prácticamente todas las
competencias que recogía el Estatuto de Autonomía como
susceptibles de ser transferidas ya lo han sido”. Esto
supone que tras “algo más de diez años de vigencia del
Estatuto de Autonomía, el cuadro de competencias adquiridas
por la Ciudad está prácticamente completo”.
Por su parte, para García- Arreciado la firma de la
transferencia de competencias supuso “la ratificación de la
suficiencia de los mecanismos establecidos en el Estado de
Derecho para proceder a la construcción de las autonomías y
a la descentralización de estas”.
Vivas mostró su satisfacción por la transferencia de
competencias “en primer lugar por ir enriqueciendo la
capacidad de autogobierno que tiene reconocida la ciudad y
en segundo por la naturaleza del servicio”.
El delegado del Gobierno en Ceuta, que asistió ayer a su
primera firma de transferencia de competencias para la
ciudad, auguró más recorrido a esta forma de aumentar el
autogobierno. “Este no será un caso excepcional” ya que a su
parecer “futuras competencias compartidas con el Gobierno de
la nación tienen en este su cauce para ser transferidas”.
Implicaciones de la transferencia
La transferencia de competencias implicará que siete
funcionarios que venían trabajando para la administración
central lo harán ahora para la Ciudad. En este sentido, el
nuevo servicio no supondrá cambios extraordinarios amén de
la aportación presupuestaria cifrada por el presidente de la
Ciudad en 222.000 euros y el escaso traspaso de funcionarios
a los que Vivas aprovechó para dar la bienvenida.
Entre las materias que se transfieren figuran, según el
Ministerio de Administraciones Públicas: las autorizaciones
de transporte y actividades auxiliares, el arbitraje de
transporte a través de la Junta Arbitral, las tareas de
inspección y sanción y la capacitación profesional del
transportista, así como la expedición de certificados de
conductor nacionales para terceros países.
“Este es un área de la que tenemos una especial
sensibilidad”, precisó Vivas, y “entendemos que puede
completar otros servicios que la Ciudad presta”. Todo ello a
pesar de que no habrá cambios ni de personal, ni de medios
materiales ni de estructura organizativa ya que seguirán
siendo las mismas.
El proceso de transferencia de competencias iniciado por
Ceuta hace unos años desde la creación de la Comisión Mixta
de Transferencias para la Ciudad ha servido para que Vivas
realice un diagnóstico del Estatuto de Autonomía. Para el
máximo mandatario ceutí, “el Estatuto es susceptible de
mejora, como todo en la vida”, aún así, a juicio de este ha
sido y sigue siendo “un instrumento útil y eficaz que ha
permitido la integración de la ciudad en la estructura
territorial del Estado”. Otro de los puntos fuertes de la
Carta Magna vigente, en opinión de Vivas, es que ha
permitido compatibilizar el sistema de financiación
autonómica común con las peculiaridades fiscales de Ceuta.
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AUTOGOBIERNO / COMPETENCIAS VÍA
ESTATUTO
