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Según declaraciones de un alto directivo de la empresa,
Ibrahim Taoufik, al frente de la misma durante los últimos
cinco años, “la privatización de la compañía marítima
‘Comanav’ sería cuestión de semanas.
‘Comanav’ está actualmente participada, en un 76%, por el
Estado marroquí y un 23% por el BMCE (Banco Marroquí de
Comercio Exterior), quedando el 1% restante en otros
accionistas.
Entre los interesados en la línea marítima se encontrarían,
además del marroquí IMTC Comarit, tres grupos franceses (CMA,
CHM y SNMC), la española ‘Transmediterránea’, la italiana
‘Grimaldi’, el suizo MSC y el grupo árabe ‘Dubai Terminals’.
BMCE, actual propietario con un 23% del capital, dispone de
un “derecho de salida” que, a juicio de los observadores,
condicionarán cualquier operación futura.
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MARÍTIMAS /
tánger
