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El diputado del Partido Popular por Ceuta, Francisco Antonio
González Pérez, dudó de los beneficios para los ceutíes de
la construcción del nuevo helipuerto en Algeciras como
alternativa a la línea de vuelos entre la ciudad autónoma y
el aeropuerto de Gibraltar. “El helipuerto de Algeciras
puede tener numerosos beneficios para la ciudad y las
poblaciones de los alrededores pero tengo mis dudas de que
esta infraestructura tenga la misma efectividad que podría
tener el uso del aeropuerto de Gibraltar”, precisó.
Para González Pérez el tiempo que ganaría un ceutí cogiendo
el helicóptero hasta Algeciras se pierde al tener que coger
otro medio de transporte hasta Gibraltar por lo que “no nos
pueden decir que el helipuerto es una magnífica noticia para
Ceuta”. Este calificó la instalación de “un nuevo invento
del Partido Socialista para justificar la incapacidad e
incompetencia para resolver los problemas en materia de
transportes e infraestructuras y que en el fondo es una
cortina de humo”.
Los vuelos comerciales entre Madrid y el peñón se
inauguraron el pasado sábado 16 de diciembre. Desde
entonces, y a pesar de los esfuerzos de Helisureste, la
única la compañía que opera por aire desde Ceuta, por
realizar vuelos hasta el aeropuerto de Gibraltar, por
impedimentos legales no es posible.
Hasta el momento, la única explicación más o menos oficial
es la dada por el diputado por Cádiz y portavoz de Fomento
del Grupo Socialista en el Congreso, Salvador de la Encina,
que esgrimió como motivación “la existencia de un régimen
fiscal aduanero diferente por parte de Ceuta, Melilla y las
Canarias, amén de las especiales características económicas
de Gibraltar”.
El diputado popular concluyó en base a la longitud en horas
de cada trayecto que los actuales vuelos a Málaga serían más
efectivos. “Se tarda mucho más el desplazamiento hasta
Gibraltar para coger un vuelo hasta Madrid que el ir a
Málaga vía helicóptero y coger el avión hasta Madrid”,
razonó. En el primer caso, según los cálculos de este se
invertirían entre 4 o 4,5 horas para coger el vuelo a la
capital mientras que en el segundo sólo harían falta 1 o
1,5.
Reforzar el ferrocarril
La línea con Algeciras, ya sea vía mar o por aire ganaría
enteros con la mejora del ferrocarril hasta la capital de
España. Actualmente la línea ferréa es de Talgo y según
González Pérez “es necesario implantar la línea del AVE en
una continuación del proyecto que ya inicio el gobierno del
Partido Popular hace unos años”. En este sentido, el
diputado ceutí se apresuró a pedir como necesario la
implantación de la subvención para los residentes también en
los billetes de tren desde Algeciras.
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“El Gobierno está actuando a impulsos”
El diputado del Partido Popular
por Ceuta, Francisco Antonio González Pérez, criticó que el
Gobierno firmara el acuerdo a tres bandas para la creación
de una línea Madrid- Gibraltar sin solventar los
impedimentos que atañen a Ceuta.
“El Gobierno siempre actúa a impulso de imagen. Cuando se
estuvo negociando para la utilización del aeropuerto de
Gibraltar tendrían que haber planificado y pensado que el
enlace aéreo con Ceuta era una posibilidad”, sentenció este.
Desde el momento en que el impedimento era una realidad,
desde el Partido Popular se han realizado una serie de
intervenciones parlamentarias que siguen en curso para
obtener algún tipo de explicación o solución.
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TRANSPORTE / CONEXIÓN AÉREA
CEUTA- GIBRALTAR
